Kit Elevación TOYOTA TUNDRA 2007 2021 Suspensión + 5 cms FOX con depósito trasero
Referencia : ACTTUNFOXBON
3.950,00
Impuestos incluidos
TOYOTA TUNDRA
(2007 - 2021)
KIT DE ELEVACIÓN DE SUSPENSIÓN FOX PARA TOYOTA TUNDRA 2007-2021:
Kit de amortiguadores combinados con resortes Fox Performance Series 2.0 | Incluye 4 amortiguadores
Fabricante: Fox Suspension
Referencia: FOX98524115 / 985-24-115 y FOX98502004 / 985-02-004
Posición en el vehículo: Delantero y trasero
Altura de elevación: 0 a 5 cm
Compatibilidad:
Toyota Tundra 2WD y 4WD (2007-2021) con una elevación de 0 a 5 cm
Contenido del kit:
Amortiguadores Fox Performance Series 2.0" con depósito separado
Amortiguadores combinados con resortes Fox Performance Series 2.0"
Abrazaderas de sujeción para depósito mecanizadas
Presentación de los amortiguadores combinados con resortes delanteros:
Nuestro amortiguador combinado con resortes IFP Performance Series, fácil de instalar, integra tecnología de vanguardia y numerosas características que lo distinguen. El cuerpo de aluminio extruido por impacto de precisión mejora la refrigeración y ofrece una excelente resistencia a la corrosión. La fijación superior específica del vehículo integra un casquillo compuesto que aísla ruidos y vibraciones.
Los casquillos de precarga de resorte bloqueables permiten un ajuste sencillo de la altura de la carrocería y la precarga, y mantienen un resorte helicoidal de competición de alta gama, seleccionado para ofrecer una rigidez óptima. Los amortiguadores Performance Series Coil-Over IFP se montan sin ninguna modificación y están diseñados para nivelar su pick-up de adelante hacia atrás. Están disponibles para pick-ups originales y elevados que reutilizan el amortiguador original.
En el interior, un depósito interno con pistón flotante interno (IFP) monotubo separa el aceite del amortiguador de la cámara de gas de alta presión cargada de nitrógeno. El IFP elimina la aireación del aceite, optimizando así el rendimiento del sistema de válvulas de precisión ajustado en fábrica. Fáciles de instalar, los amortiguadores Performance Series 2.0 Coil-over IFP ofrecen un confort de conducción óptimo en carretera y un comportamiento predecible fuera de ella, incluso en las condiciones más difíciles.
Características de las suspensiones combinadas roscadas:
REFERENCIA: 985-02-004
CARACTERÍSTICAS: Rendimiento optimizado para cada vehículo; cuerpo de aluminio que disipa el calor más rápido que el acero; sistema IFP que separa el aceite del nitrógeno de alta presión. Componentes de aluminio mecanizados CNC y anodizados negros
SERIE: Performance
RECORRIDO: 143 mm (5,64 pulg.)
ALTURA DE ELEVACIÓN DELANTERA: 0-51 mm (0-2 pulg.)
CUERPO: Cuerpo monobloque de aluminio 6061-T6 extruido por impacto y mecanizado CNC, anodizado claro, resistente a la corrosión
ACABADO DEL CUERPO: Anodizado claro para un acabado duradero
COMPONENTES: Aluminio 6061-T6 mecanizado CNC y anodizado negro
EJE: Acero aleado tratado térmicamente y cromado duro de 16 mm (5/8 pulg.)
PISTÓN: Pistón de alto flujo desarrollado para la competición
VÁLVULAS: Válvulas específicas para la aplicación para un rendimiento óptimo
SELLOS: Sistema de sellado redundante (sello principal, sello rascador, sello antipolvo)
RODAMIENTOS: Rodamientos esféricos de alta resistencia de gran diámetro
LONGITUD EXTENDIDA: 610 mm (24,04 pulg.) mm
LONGITUD COMPRIMIDA: 467 mm (18,4 pulg.)
FIJACIÓN SUPERIOR: TM (OEM)
FIJACIÓN INFERIOR: Ojal
Fabricante: Fox Suspension
Referencia: FOX98524115 / 985-24-115 y FOX98502004 / 985-02-004
Posición en el vehículo: Delantero y trasero
Altura de elevación: 0 a 5 cm
Compatibilidad:
Toyota Tundra 2WD y 4WD (2007-2021) con una elevación de 0 a 5 cm
Contenido del kit:
Amortiguadores Fox Performance Series 2.0" con depósito separado
Amortiguadores combinados con resortes Fox Performance Series 2.0"
Abrazaderas de sujeción para depósito mecanizadas
Presentación de los amortiguadores combinados con resortes delanteros:
Nuestro amortiguador combinado con resortes IFP Performance Series, fácil de instalar, integra tecnología de vanguardia y numerosas características que lo distinguen. El cuerpo de aluminio extruido por impacto de precisión mejora la refrigeración y ofrece una excelente resistencia a la corrosión. La fijación superior específica del vehículo integra un casquillo compuesto que aísla ruidos y vibraciones.
Los casquillos de precarga de resorte bloqueables permiten un ajuste sencillo de la altura de la carrocería y la precarga, y mantienen un resorte helicoidal de competición de alta gama, seleccionado para ofrecer una rigidez óptima. Los amortiguadores Performance Series Coil-Over IFP se montan sin ninguna modificación y están diseñados para nivelar su pick-up de adelante hacia atrás. Están disponibles para pick-ups originales y elevados que reutilizan el amortiguador original.
En el interior, un depósito interno con pistón flotante interno (IFP) monotubo separa el aceite del amortiguador de la cámara de gas de alta presión cargada de nitrógeno. El IFP elimina la aireación del aceite, optimizando así el rendimiento del sistema de válvulas de precisión ajustado en fábrica. Fáciles de instalar, los amortiguadores Performance Series 2.0 Coil-over IFP ofrecen un confort de conducción óptimo en carretera y un comportamiento predecible fuera de ella, incluso en las condiciones más difíciles.
Características de las suspensiones combinadas roscadas:
REFERENCIA: 985-02-004
CARACTERÍSTICAS: Rendimiento optimizado para cada vehículo; cuerpo de aluminio que disipa el calor más rápido que el acero; sistema IFP que separa el aceite del nitrógeno de alta presión. Componentes de aluminio mecanizados CNC y anodizados negros
SERIE: Performance
RECORRIDO: 143 mm (5,64 pulg.)
ALTURA DE ELEVACIÓN DELANTERA: 0-51 mm (0-2 pulg.)
CUERPO: Cuerpo monobloque de aluminio 6061-T6 extruido por impacto y mecanizado CNC, anodizado claro, resistente a la corrosión
ACABADO DEL CUERPO: Anodizado claro para un acabado duradero
COMPONENTES: Aluminio 6061-T6 mecanizado CNC y anodizado negro
EJE: Acero aleado tratado térmicamente y cromado duro de 16 mm (5/8 pulg.)
PISTÓN: Pistón de alto flujo desarrollado para la competición
VÁLVULAS: Válvulas específicas para la aplicación para un rendimiento óptimo
SELLOS: Sistema de sellado redundante (sello principal, sello rascador, sello antipolvo)
RODAMIENTOS: Rodamientos esféricos de alta resistencia de gran diámetro
LONGITUD EXTENDIDA: 610 mm (24,04 pulg.) mm
LONGITUD COMPRIMIDA: 467 mm (18,4 pulg.)
FIJACIÓN SUPERIOR: TM (OEM)
FIJACIÓN INFERIOR: Ojal
Presentación del amortiguador trasero
El amortiguador Performance Series 2.0 Reservoir, con su cuerpo liso de aluminio, ofrece el rendimiento excepcional de FOX, reconocido en el sector y aclamado en competición, en un kit asequible y fácil de instalar. Su diseño optimizado para la disipación del calor incluye un cuerpo de aluminio anodizado transparente tratado por impacto metálico, que disipa el calor más rápidamente que un amortiguador clásico de acero.
Su depósito externo permite aumentar la capacidad de aceite y nitrógeno, al tiempo que le confiere un aspecto de competición llamativo. La abrazadera de fijación del depósito, anodizada en negro, y los demás componentes están mecanizados CNC a partir de aluminio 6061-T6. El pistón de amortiguación de alto flujo, desarrollado para la competición y asociado a un sistema de válvulas específico, asegura al amortiguador Performance Series 2.0 Reservoir una calidad de conducción predecible, incluso en las carreteras más accidentadas.
Especificaciones del amortiguador trasero:
REFERENCIA: 985-24-115
CARACTERÍSTICAS: Abrazadera de fijación del depósito de aluminio incluida; Rendimiento optimizado para cada vehículo; Cuerpo de aluminio para una disipación del calor más rápida que el acero; Sistema de depósito externo para una disipación de calor rápida. Componentes de aluminio mecanizados CNC y anodizados negros
SERIE: Performance
RECORRIDO: 244 mm (9,62 pulg.)
ALTURA DE ELEVACIÓN DELANTERA: 0-25 mm (0-1 pulg.)
CUERPO: Cuerpo monobloque de aluminio 6061-T6 extruido por impacto y mecanizado CNC, anodizado claro, resistente a la corrosión
ACABADO DEL CUERPO: Anodizado claro para un acabado duradero
COMPONENTES: Aluminio 6061-T6 mecanizado CNC y anodizado negro
EJE: Acero aleado tratado térmicamente y cromado duro de 16 mm (5/8 pulg.)
PISTÓN: Pistón de alto flujo desarrollado para la competición
VÁLVULAS: Válvulas específicas para la aplicación para un rendimiento óptimo
SELLOS: Sistema de sellado redundante (sello principal, sello rascador, sello antirrayaduras)
RODAMIENTOS: Rodamientos esféricos de alta resistencia de gran diámetro
LONGITUD EXTENDIDA: 631 mm (24,87 pulg.) mm
LONGITUD COMPRIMIDA: 387 mm (15,25 pulg.)
FIJACIÓN SUPERIOR: Vástago
FIJACIÓN INFERIOR: Ojal
NOTAS DE MONTAJE: Abrazadera de depósito de aluminio mecanizado incluida
El amortiguador Performance Series 2.0 Reservoir, con su cuerpo liso de aluminio, ofrece el rendimiento excepcional de FOX, reconocido en el sector y aclamado en competición, en un kit asequible y fácil de instalar. Su diseño optimizado para la disipación del calor incluye un cuerpo de aluminio anodizado transparente tratado por impacto metálico, que disipa el calor más rápidamente que un amortiguador clásico de acero.
Su depósito externo permite aumentar la capacidad de aceite y nitrógeno, al tiempo que le confiere un aspecto de competición llamativo. La abrazadera de fijación del depósito, anodizada en negro, y los demás componentes están mecanizados CNC a partir de aluminio 6061-T6. El pistón de amortiguación de alto flujo, desarrollado para la competición y asociado a un sistema de válvulas específico, asegura al amortiguador Performance Series 2.0 Reservoir una calidad de conducción predecible, incluso en las carreteras más accidentadas.
Especificaciones del amortiguador trasero:
REFERENCIA: 985-24-115
CARACTERÍSTICAS: Abrazadera de fijación del depósito de aluminio incluida; Rendimiento optimizado para cada vehículo; Cuerpo de aluminio para una disipación del calor más rápida que el acero; Sistema de depósito externo para una disipación de calor rápida. Componentes de aluminio mecanizados CNC y anodizados negros
SERIE: Performance
RECORRIDO: 244 mm (9,62 pulg.)
ALTURA DE ELEVACIÓN DELANTERA: 0-25 mm (0-1 pulg.)
CUERPO: Cuerpo monobloque de aluminio 6061-T6 extruido por impacto y mecanizado CNC, anodizado claro, resistente a la corrosión
ACABADO DEL CUERPO: Anodizado claro para un acabado duradero
COMPONENTES: Aluminio 6061-T6 mecanizado CNC y anodizado negro
EJE: Acero aleado tratado térmicamente y cromado duro de 16 mm (5/8 pulg.)
PISTÓN: Pistón de alto flujo desarrollado para la competición
VÁLVULAS: Válvulas específicas para la aplicación para un rendimiento óptimo
SELLOS: Sistema de sellado redundante (sello principal, sello rascador, sello antirrayaduras)
RODAMIENTOS: Rodamientos esféricos de alta resistencia de gran diámetro
LONGITUD EXTENDIDA: 631 mm (24,87 pulg.) mm
LONGITUD COMPRIMIDA: 387 mm (15,25 pulg.)
FIJACIÓN SUPERIOR: Vástago
FIJACIÓN INFERIOR: Ojal
NOTAS DE MONTAJE: Abrazadera de depósito de aluminio mecanizado incluida
ENTREGA EN 15-18 DÍAS
