KIT Suspensión Neumática Trasera para RENAULT MASTER FWD 1998 2010 con Compresor Panel Específico
Referencia : ACNR147CS514C
RENAULT MASTER FWD
(1998 - 2010)
KIT Suspensión Neumática Trasera para RENAULT MASTER
con Compresor Panel Específico :
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La suspensión neumática MAD está en la mayoría de los casos diseñada para funcionar con la suspensión trasera original del coche. La suspensión neumática está disponible en diferentes variantes y es adecuada para el propietario del coche que desea poder ajustar él mismo la dureza de su suspensión. La suspensión neumática está disponible con llenado manual, ya que debe tener acceso a aire para llenar el fuelle a la presión deseada. También está disponible con un compresor y un manómetro para que pueda ajustar la presión deseada usted mismo, incluso durante el viaje. Luego existe una suspensión neumática integral que compensa la suspensión original del coche y ajusta automáticamente el nivel de carga.
Al instalar una suspensión neumática en su coche, obtiene una experiencia de conducción completamente diferente, ya sea que conduzca cargado o descargado. Todas las suspensiones neumáticas son específicas del modelo para adaptarse a su modelo de coche particular. Con la suspensión neumática, también puede ajustar la altura de la parte trasera de su vehículo en ocasiones específicas si necesita una mayor distancia al suelo. El confort y la seguridad alcanzan un nivel completamente diferente con la suspensión neumática MAD. La suspensión neumática MAD no requiere ninguna modificación en el coche para su instalación y nunca necesita perforar agujeros ni nada para instalar soportes para fuelles neumáticos. Las tarifas MAD nunca afectan la garantía del coche.
Compatible con los siguientes modelos de coches:
- Nissan NV400 FWD con chasis 2002-2011
- Opel Movano FWD incl. Chasis-cabina 1998-2010
- Renault Master FWD con chasis-cabina 2001-2010
Obtendrá los mejores resultados si los fuelles de aire se montan con un compresor. Entonces podrá ajustar en parte la presión de aire en sus fuelles con solo presionar un botón ubicado dentro del habitáculo del coche, pero también evitará el riesgo de destruir los fuelles con una presión demasiado alta o demasiado baja en ellos, ya que estará constantemente consciente de la presión que tiene.
La suspensión neumática tiene la ventaja de poder tener una dureza diferente en los fuelles derecho e izquierdo, lo que puede ser una gran ventaja si, por ejemplo, tiene más carga en un lado de su vehículo. La suspensión neumática también soporta generalmente cargas más pesadas que un resorte de acero, pero cabe señalar que un resorte neumático no se siente bien bajo una carga constante y pesada, por lo que en estos casos, por ejemplo, un resorte de acero robusto sería preferible.
- Presión mínima en los fuelles de aire en vacío 0,5 BAR
- Presión mínima y máxima con carga 1,0 - 3,0 BAR
- Menor desgaste de sus neumáticos
- Los mejores fuelles de aire del mercado
- No afecta las garantías del coche
- Sensibilidad reducida a los vientos laterales
- Todos los productos MAD están aprobados por TUV
- Mejor calidad y ajuste
- Todos los kits están disponibles con y sin compresor
- Garantía de material 2 años sin compresor
- Garantía de material 3 años con compresor (Electrónica 1 año)
PLAZO DE ENVÍO 1 - 2 SEMANAS
El sistema de suspensión de MAD está ahí para compensar los diferentes pesos de carga y para apoyar y ayudar al sistema de resortes original del coche para que mantenga la seguridad y el confort incluso con la carga máxima permitida. Las suspensiones nunca aumentan el peso de carga máximo permitido para el coche.
Todas las imágenes son universales para el sistema de montaje respectivo. La apariencia de los fuelles y soportes puede diferir un poco de las imágenes disponibles, pero siempre corresponden al kit de coche previsto.
