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RENAULT MASTER FWD
(2010 - 2024)
La suspensión neumática MAD está en la mayoría de los casos diseñada para funcionar con la suspensión trasera original del coche. La suspensión neumática existe en diferentes variantes y es adecuada para el propietario del coche que desea poder ajustar él mismo la dureza de su suspensión. La suspensión neumática está disponible con llenado manual, ya que debe tener acceso a aire para llenar el fuelle a la presión deseada. También está disponible con un compresor y un manómetro para que pueda ajustar la presión deseada usted mismo, incluso durante el viaje. Luego existe una suspensión neumática integral que compensa la suspensión original del coche y ajusta automáticamente el nivel de carga. Al instalar una suspensión neumática en su coche, obtiene una experiencia de conducción completamente diferente, ya sea que conduzca cargado o descargado. Todas las suspensiones neumáticas son específicas del modelo para que coincidan con su modelo de coche particular. Con la suspensión neumática, también puede ajustar la altura de la parte trasera de su vehículo en ocasiones específicas si necesita una mayor distancia al suelo. La comodidad y la seguridad alcanzan un nivel completamente diferente con la suspensión neumática MAD. La suspensión neumática MAD no requiere ninguna modificación del coche para su instalación y nunca necesita perforar agujeros ni nada para instalar soportes para fuelles neumáticos. Las tarifas MAD nunca afectan la garantía del coche.
¡Con panel de control adaptado al modelo!
Compatible con los siguientes modelos de coches:
Obtendrá los mejores resultados si los fuelles de aire se montan con un compresor. Entonces podrá ajustar en parte la presión de aire en su fuelle mediante una simple pulsación de un botón dentro del habitáculo del coche, pero también evitará el riesgo de destruir los fuelles con una presión demasiado alta o demasiado baja, ya que estará constantemente al tanto de la presión que tiene.
La suspensión neumática tiene la ventaja de poder tener una dureza diferente en los fuelles derecho e izquierdo, lo que puede ser una gran ventaja si, por ejemplo, tiene más carga en un lado de su vehículo. La suspensión neumática también soporta generalmente cargas más pesadas que un resorte de acero, pero cabe señalar que un resorte neumático no se siente bien bajo una carga constante y pesada, por lo que en estos casos, por ejemplo, un resorte de acero robusto sería preferible.
INFORMACIÓN :
El sistema de suspensión de MAD está diseñado para compensar los diferentes pesos de carga y para apoyar y ayudar al sistema de resortes original del coche, de modo que mantenga la seguridad y el confort incluso con la carga máxima permitida. Las suspensiones nunca aumentan el peso de carga máximo permitido para el coche.
Todas las imágenes son universales para el sistema de montaje respectivo. La apariencia de los fuelles y soportes puede diferir ligeramente de las imágenes disponibles, pero siempre corresponden al kit de coche previsto.
PLAZO DE ENVÍO 1 - 2 SEMANAS
Guardabarros delantero derecho PSA OE (7841X7)
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