• Kit Ressort Auxiliaire PEUGEOT BOXER 1994 2006 Maxi Load
  • Kit Ressort Auxiliaire pour PEUGEOT BOXER 1994 2006 Maxi Load - AccessAuto4x4
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Tope de suspensión para PEUGEOT BOXER 1994 2006 Maxi Load

Referencia : ACSTSJUMP130


289,00 
Impuestos incluidos

Tope de suspensión para PEUGEOT BOXER 1994 2006 Maxi Load:

Funcionamiento:

El resorte hueco de goma es el elemento principal del kit de mejora de la suspensión Maxi-Load. No se trata de una simple pieza maciza de goma como los topes clásicos, sino de una obra maestra de diseño. La rigidez y la progresividad del resorte se obtienen gracias a un diseño inteligente de las dimensiones críticas. Las principales dimensiones que influyen en el rendimiento son la altura (H1), el diámetro exterior (OD1) y el diámetro interior (ID3). Además, la diferencia entre las dos cámaras (H2, H3, ID1, ID2) juega un papel importante. Esto da como resultado características imposibles de obtener con una sola hoja de resorte o un resorte helicoidal: rigidez progresiva (variable), autoamortiguación por histéresis y perfecto aislamiento vibratorio. Pero eso no es todo, porque después de seleccionar el resorte hueco de goma adecuado para su vehículo, su funcionamiento se puede ajustar con precisión gracias a diferentes espaciadores (dimensión T); el momento (o la fase) en que el resorte auxiliar debe actuar, por ejemplo, en vacío o a media carga, según sus preferencias.

Sistema original:

Su vehículo está equipado con tope original

Ballestas débiles: no optimizadas para cargas elevadas.

Tasa de rigidez: lineal, no ajustable.

Un tope de suspensión, pequeño y frágil, evita cualquier contacto brusco entre el eje y el chasis.

El tope original está fabricado en poliuretano sintético flexible y económico, o en goma maciza.

Confort de conducción deficiente.

Ventajas de este dispositivo:

El resorte auxiliar se monta en lugar del tope original. Rigidez: progresiva y ajustable.

El resorte auxiliar de carga máxima es robusto y funciona con la ballesta, con carga nula o a media carga, según su configuración.

El resorte auxiliar de carga máxima está fabricado en caucho natural vulcanizado.

Estabiliza el vehículo.

Ofrece un soporte de carga adicional

Estabiliza el balanceo

Reduce el balanceo

Mejora el confort de conducción

Tasa de rigidez ajustable

Autoamortiguación

Reduce las vibraciones

2 tamaños posibles:

  • Altura mínima del kit ensamblado:

    140 mm / 190 mm

  • Altura máxima del kit ensamblado:

    170 mm / 200 mm

  • Diámetro del resorte hueco de goma:

    100 mm / 110 mm


Pago posible en 3 o 4 veces sin comisiones con ONEY

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