SUSPENSIÓN NEUMÁTICA TRASERA MANUAL MERCEDES SPRINTER W906 W907 4WD ruedas simples 06/2006 Hoy con Compresor MAD
Referencia : ACMD197NR564CS
MERCEDES SPRINTER W906 W907 4x4 y RWD
4WD y RWD Suspensión elevada, Ruedas traseras simples, Incl. Faros LED, Excepto compartimento de almacenamiento FQ6
SUSPENSIÓN NEUMÁTICA TRASERA MANUAL + COMPRESOR MERCEDES SPRINTER W906 W907:
La suspensión neumática MAD está diseñada en la mayoría de los casos para funcionar con la suspensión trasera original del coche. La suspensión neumática está disponible en diferentes variantes y es adecuada para el propietario del coche que desea poder ajustar la dureza de su suspensión. La suspensión neumática está disponible con llenado manual, ya que debe tener acceso al aire para llenar el fuelle a la presión deseada. También está disponible con un compresor y un manómetro para que pueda ajustar la presión deseada usted mismo, incluso durante el viaje. También existe una suspensión neumática integral que compensa la suspensión original del coche y ajusta automáticamente el nivel de carga. Al instalar una suspensión neumática en su coche, obtiene una experiencia de conducción completamente diferente, ya sea que conduzca cargado o descargado. Todas las suspensiones neumáticas son específicas del modelo para adaptarse a su modelo de coche particular. Con la suspensión neumática, también puede ajustar la altura de la parte trasera de su vehículo en ocasiones específicas si necesita una mayor distancia al suelo. El confort y la seguridad alcanzan un nivel completamente diferente con la suspensión neumática MAD. La suspensión neumática MAD no requiere ninguna modificación del coche para su instalación y nunca necesita perforar agujeros ni nada similar para instalar soportes para fuelles neumáticos. Las tarifas de MAD nunca afectan la garantía del coche.
Adecuado para el siguiente modelo de coche:
- Mercedes Sprinter 209 - 319 CDI 4 ruedas motrices incl. Chasis 2006+. Con panel de control adaptado al modelo.
Obtendrá los mejores resultados si los fuelles de aire se montan con un compresor. De esta manera, podrá ajustar en parte la presión de aire en sus fuelles con solo presionar un botón dentro del habitáculo del coche, pero también evitará el riesgo de destruir los fuelles con una presión demasiado alta o demasiado baja, ya que estará constantemente al tanto de la presión que tiene.
La suspensión neumática tiene la ventaja de poder tener una dureza diferente en los fuelles derecho e izquierdo, lo que puede ser una gran ventaja si, por ejemplo, tiene más carga en un lado de su vehículo. La suspensión neumática también soporta generalmente cargas más pesadas que un muelle de acero, pero cabe destacar que un muelle neumático no se siente bien bajo una carga constante y pesada, por lo que en estos casos, por ejemplo, un muelle de acero robusto sería preferible.
Ventajas de la suspensión neumática:
- Presión mínima en los fuelles de aire vacíos 0,5 BAR
- Presión mínima y máxima con carga 1,0 - 3,0 BAR
- Todos los productos MAD están aprobados por TUV
- Menos desgaste en sus neumáticos
- Nunca afecta las garantías del coche
- Los mejores fuelles de aire del mercado
- Sensibilidad reducida a los vientos laterales
- Mejor calidad y ajuste
- Todos los kits están disponibles con y sin compresor
- Garantía de material de 2 años sin compresor
- Garantía de material de 3 años con compresor (Electrónica 1 año)
El sistema de suspensión de MAD está ahí para compensar los diferentes pesos de carga y para apoyar y ayudar al sistema de muelles original del coche para que mantenga la seguridad y el confort incluso con la carga máxima permitida. Las suspensiones nunca aumentan el peso de carga máximo permitido para el coche.
Todas las imágenes son universales para el sistema de montaje respectivo. La apariencia de los fuelles y soportes puede diferir ligeramente de las imágenes disponibles, pero siempre se adaptan al kit de coche previsto.
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