Kit de Elevación TOYOTA HILUX 2015 HOY Suspensión + 5 cms SUPERIOR

TOYOTA HILUX REVO

(2015 - HOY)

KIT DE ELEVACIÓN DE SUSPENSIÓN +5 cms PARA TOYOTA HILUX REVO 2015-HOY:

CON AMORTIGUADORES FOX Performance 2.0 IFP

El amortiguador FOX IFP Bolt-On, la serie Performance, está cargado con tecnología de vanguardia y una larga lista de características que lo distinguen. La precisión y el cuerpo de aluminio extruido de metal aumentan la capacidad de enfriamiento y resisten la oxidación. El soporte superior específico del vehículo incluye un buje compuesto que aísla el ruido y las vibraciones. En el interior hay un depósito interno con un diseño de pistón flotante interno (IFP) que separa el aceite del amortiguador de la cámara de nitrógeno cargada a alta presión. El IFP elimina la aireación del aceite, permitiendo el máximo rendimiento de la válvula de precisión ajustada en fábrica. Los anillos de bloqueo y precarga del muelle, que permiten una fácil altura de conducción y ajuste de precarga, mantienen una bobina de carrera de calidad superior, seleccionada para proporcionar la tasa de muelle óptima. Los amortiguadores IFP de bobina de rendimiento se atornillan sin modificaciones y están diseñados para nivelar su camión de adelante hacia atrás. Las aplicaciones están disponibles para camiones de serie y elevados que reutilizan el amortiguador de serie.

Los amortiguadores Nitro de la serie Fox Performance 2.0 IFP Smooth Body contienen la última tecnología de amortiguación para transformar el rendimiento de su camión o SUV. Utilizan nuestro control de amortiguación probado para proporcionar una conducción cómoda en carretera y un manejo predecible fuera de ella en las condiciones más difíciles. En el interior, encontrará nuestra tecnología de válvula de rendimiento probada en competición. Nuestro diseño de pistón flotante interno (IFP) separa el aceite del amortiguador de la cámara de nitrógeno cargada a alta presión. El IFP elimina la aireación del aceite, permitiendo el máximo rendimiento de la válvula de precisión ajustada en fábrica.

Los resortes de láminas están fabricados en acero de resorte de alta calidad. Diseñados como un resorte de lámina de confort que incorpora características especiales, para proporcionar al conductor una conducción cómoda en carretera y un mayor control fuera de ella con una mayor articulación y distancia al suelo.

Especificaciones Amortiguadores:
 

    Casquillo de ojo sin costuras – soldado por robot a 360 grados en el eje del pistón para una máxima resistencia y durabilidad de los sellos para uso todoterreno.
    Protector antipolvo duradero - para evitar que el polvo y otros cuerpos extraños penetren en el cilindro de amortiguación interno para una máxima durabilidad
    Cargado con nitrógeno gaseoso - diseñado para evitar la decoloración de los amortiguadores y para un mejor control de la amortiguación
    Eje de pistón cromado duro - inducción de precisión de 18 mm - eje templado para una durabilidad y resistencia máximas
    Recubrimiento endurecido al horno – para una resistencia y protección máximas contra la corrosión.
    Control de válvula de amortiguación divertido y flexible – 4 niveles ajustables para satisfacer las necesidades dinámicas de conducción del conductor. Fabricado en aluminio anodizado de alta calidad para una máxima resistencia a la oxidación
    Junta multicapa robusta: evita fugas de aceite y la penetración de suciedad en el cilindro del amortiguador interno para una durabilidad máxima.
    Cilindro de depósito externo - Construcción de cilindro sólida y sin soldadura de 57 mm adecuada para aplicaciones todoterreno robustas
    Pistón sinterizado con revestimiento de teflón – Diseño de pistón robusto de 35 mm para un máximo confort de conducción y un movimiento preciso y fluido del pistón.
    Válvula de rebote diseñada a medida - confort de conducción mejorado y control preciso de la amortiguación del rebote
    Cilindro de amortiguación interno - construcción de doble tubo para proteger y evitar cualquier golpe causado por factores externos para movimientos precisos del pistón
    Válvula de compresión - diseñada a medida para un control preciso de la amortiguación del aceite

Kit pro, instalado en el vehículo:

 Mejora el rendimiento de conducción
 Ajustado a entornos en carretera y todoterreno
 Mejora el manejo del coche

Bobina nitro delantera en Fox Performance 2.0 IFP Especificaciones:

 Cuerpo: 2,0 "Impacto extruido y mecanizado CNC 6061-T6 Aluminio anodizado transparente Una pieza resiste la oxidación con el tiempo
 Depósito: diseño de depósito IFP monotubo interno
 Revestimiento del cuerpo: anodizado transparente para un acabado duradero
 Componentes: Aluminio Billet anodizado en negro, mecanizado CNC 6061-T6
 Eje: acero de aleación tratado térmicamente con cromo duro de 5/8 "
 Pistón: diseño de pistón de alto flujo desarrollado en competición
 JUNTAS: Sistema de sellado redundante junta principal del sistema principal, junta limpiaparabrisas y junta rascadora
 Aceite: Fluido de suspensión avanzado JM92 para mejorar el rendimiento a temperaturas variables
 Rodamiento: de gran diámetro, esférico robusto

Bobina nitro delantera en Fox Performance 2.0 Dimensiones IFP:

 Recorrido: 62.86 cms
 Comprimido: 44.78 cms
 Extendido: 11.76 cms

Bobina nitro delantera en Fox Performance 2.0 IFP Montajes:

 Montaje superior: OEM
 Montaje inferior: ojal

El Kit de Elevación se compone de los siguientes elementos:

(2) Amortiguadores nitro delanteros en FOX PERFORMANCE 2.0 IFP Elevación 0-5 cms
 (2) Amortiguador trasero Nitro FOX PERFORMANCE 2.0 IFP Elevación 0-3.81 cms
 (2) resorte de lámina trasero

 
Notas:

 Compatible únicamente con los modelos de doble cabina.

Toyota Hilux Revo 15-20 | 2.8 Diesel | DELANTERO 0-40 kg | Trasero 200-300kg | ELEVACIÓN 5 cms

ENTREGA EN 8-10 DÍAS