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Referencia : ACAMD067HD514CS
FORD TRANSIT CUSTOM FWD V362 L1 y L2, excepto vehículos rebajados, excepto aire acondicionado trasero
(2012 - 2023)
Suspensión neumática MAD con compresor para furgoneta Ford Transit (tracción delantera). Ideal para quienes desean ajustar ellos mismos la firmeza de su suspensión
La suspensión neumática MAD está generalmente diseñada para funcionar como complemento de la suspensión trasera original del vehículo. Disponible en diferentes versiones, es adecuada para automovilistas que desean ajustar ellos mismos la firmeza de su suspensión. Es posible el inflado manual, que requiere acceso a aire comprimido para inflar los fuelles a la presión deseada. También está disponible una versión con compresor y manómetro, que permite un ajuste preciso de la presión, incluso mientras se conduce. Finalmente, una suspensión neumática integral compensa la suspensión original y ajusta automáticamente el nivel de carga. La instalación de una suspensión neumática transforma radicalmente la experiencia de conducción, ya sea que el vehículo esté cargado o no. Cada suspensión está diseñada específicamente para adaptarse a su modelo de coche. También permite ajustar la altura de la parte trasera del vehículo, especialmente para una mayor distancia al suelo. Con la suspensión neumática MAD, el confort y la seguridad alcanzan un nivel completamente nuevo. Su instalación no requiere ninguna modificación del vehículo ni perforación para la fijación de los soportes de los fuelles. Los kits MAD nunca afectan la garantía del vehículo.
Adecuado para los siguientes modelos de coche:
Para obtener resultados óptimos, instale los fuelles neumáticos con un compresor. Así podrá ajustar la presión de aire de los fuelles con solo pulsar un botón en el habitáculo, evitando dañar los fuelles por una presión demasiado alta o demasiado baja.
La suspensión neumática tiene la ventaja de permitir una dureza diferente en los fuelles derecho e izquierdo, lo que puede ser muy útil si, por ejemplo, la carga es mayor en un lado del vehículo. Generalmente soporta cargas más pesadas que una suspensión de resortes de acero, pero cabe señalar que una suspensión neumática puede ser incómoda bajo una carga importante y constante; en este caso, un resorte de acero reforzado puede ser preferible.
El sistema de suspensión MAD está diseñado para compensar las variaciones de carga y para soportar y asistir el sistema de suspensión original del vehículo, a fin de garantizar seguridad y confort incluso a la carga máxima autorizada. Las suspensiones nunca superan la carga máxima autorizada del vehículo.
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