• Kit Rehausse DODGE RAM 1500 DT 2019 AUJOURD'HUI FOX 2.0 rehausse BDS 6" alésage large
  • Kit Rehausse DODGE RAM 1500 DT 2019 AUJOURD'HUI FOX 2.5 rehausse BDS
  • Kit Rehausse DODGE RAM 1500 DT 2019 AUJOURD'HUI FOX 2.5 rehausse BDS
  • Kit Rehausse DODGE RAM 1500 DT 2019 AUJOURD'HUI FOX 2.5 rehausse BDS
  • Kit Rehausse DODGE RAM 1500 DT 2019 AUJOURD'HUI FOX 2.5 rehausse BDS

Kit Rehausse DODGE RAM 1500 DT 2019 AUJOURD'HUI FOX 2.5 rehausse BDS 6" alésage large

Référence : ACBDS1662FOX2.5


10 464,00 €
TTC

DODGE RAM 1500 DT

(2019 - AUJOURD'HUI-)

Kit Rehausse DODGE RAM 1500 DT 2019 AUJOURD'HUI FOX 2.5 rehausse BDS 6" alésage large:

Ce kit de BDS, une marque réputée auprès des amateurs de tout-terrain,  augmente considérablement la garde au sol tout en modifiant la géométrie de la suspension et de la direction pour une tenue de route optimale sur tous les terrains.  À l'avant, il comprend  des amortisseurs FOX 2.5 Performance Elite  , une traverse robuste de 6,35 mm (1/4 pouce), un support de déport de différentiel et des plaques de protection renforcées pour le soubassement. La géométrie de la direction est corrigée grâce à des fusées de direction en fonte ductile usinées CNC et des embouts de biellette de direction de remplacement, garantissant la compatibilité avec le système ESC. Associés aux barres antiroulis abaissées, aux extensions de butées de suspension, aux flexibles de frein tressés en acier inoxydable, aux entretoises de cardan, à la visserie fournie et bien plus encore, ces éléments constituent une suspension avant rehaussée complète, prête à affronter tous les terrains.

Les amortisseurs à ressorts hélicoïdaux et réservoir Performance Elite Series, faciles à installer, offrent un amortissement amélioré sur tous les terrains. Ces amortisseurs assurent l'amortissement de la suspension et supportent le poids du véhicule. Le ressort hélicoïdal intégré est réglable en précharge et en hauteur de caisse et est préréglé pour une mise à niveau immédiate. Découvrez par vous-même les performances exceptionnelles et la précision de contrôle offertes par les amortisseurs à ressorts hélicoïdaux et réservoir Performance Elite Series.

Caractéristiques :

  • Garde au sol accrue
  • Met l'avant et l'arrière du véhicule à niveau.
  • Donne un aspect agressif
  •  Amortisseurs FOX 2.5 Performance Elite Series spécialement réglés  :
    • Corps en aluminium extrudé résistant aux chocs de 2,5 pouces
    • Conçu spécifiquement pour les longs trajets et les terrains les plus accidentés
    • Le dispositif de réglage DSC offre une polyvalence remarquable et un réglage précis grâce à une simple rotation de l'un ou l'autre des deux boutons de réglage.
    • Conception monotube à piston flottant interne (IFP)
    • aluminium 6061-T6 usiné CNC
    • Arbre massif en acier allié traité thermiquement et chromé dur de 5/8 pouce
    • conception de piston à haut débit développée pour la course
    • Vannes adaptées à l'application pour optimiser les performances
    • Finition anodisée transparente durable

Dans la boîte :

  • (2) Amortisseurs avant à ressorts hélicoïdaux FOX Performance Elite 2.5 avec réservoir
  • traverse avant
  • Conduites de frein avant
  • supports de conduite de frein avant
  • Plaque de protection du différentiel avant
  • supports de chute de ligne de rupture
  • fusées de direction
  • Extrémité de la biellette de direction
  • Support de différentiel
  • Entretoise d'arbre de transmission
  • supports de barre antiroulis
  • traverse arrière
  • Entretoises d'amortisseur
  • (2) Ressort hélicoïdal progressif arrière
  • (2) Amortisseur arrière FOX Performance Series 2.0 IFP

Remarques :

  • Découpe requise
  • Ne convient pas aux modèles diesel
  • Convient uniquement aux modèles 4x4
  • Convient uniquement aux modèles avec fusée d'essieu à grand alésage
  • Convient aux véhicules sans système de suspension pneumatique d'origine
  • Les RAM équipés de jantes de 22 pouces d'origine nécessitent des fusées d'essieu de plus grand diamètre en raison de la taille plus importante des roulements de roue. Voir le code de fabrication WPM ou WPZ.
  • Les jantes d'origine de 17 pouces ne peuvent pas être réinstallées en raison d'un risque d'interférence avec la direction. Les jantes d'origine de 20 pouces peuvent être réinstallées avec les pneus de taille d'origine.
  • Ce système n'est  pas compatible avec les véhicules équipés d'un alésage de moyeu de taille STANDARD.
  • Si le camion est équipé d'un alésage de moyeu STANDARD, utilisez le kit de rehausse avec les fusées de direction standard BDS1662H (amortisseurs NX2) ou BDS1662F (amortisseurs FOX), vendu séparément.

LIVRAISON SOUS 8-10 JOURS


Paiement possible en 3 ou 4 fois sans frais avec ONEY

Chargement...