Eclairage LED VOLKSWAGEN T6 TRANSPORTER 2015 2019 Kit Integration Calandre
Référence : ACWVT6/22024/21993/16501
549,00 €
TTC
VOLKSWAGEN T6 TRANSPORTER
(2015 - 2019)
2 PIECES
SET ECLAIRAGE LED pour Calandre VOLKSWAGEN T6 TRANSPORTER 2015-2019 LED :
Kit d'intégration de véhicule sur mesure pour l'installation d'un projecteur LED :
ce kit comprend :
set supports specifiques dans la grille de calandre pour VW T6 TRANSPORTER (incompatible avec modele MULTIVAN):
• Ajustement personnalisé pour la calandre centrale VOLKSWAGEN T6 TRANSPORTER (2015-2019)
Matériel: ABS, imprimé 3D peintable UV et résistants aux intempéries
set projecteurs LEDS 8' - 60 Watts :
- Phare additionnel LED
- Fabricant : Purelux
- 10-32 Volts
- 60 Watts
- Température de couleur : 5700 K
- Mode « Power Boost » : 3726 lm (lumens)
- Portée : 1 lux à 356 m
- Technologie LED : OSRAM
- Faisceau : Combo (mixte)
- Feu de position : Orange ou blanc (au choix)
- Dimensions : env. 204 x 70 x 67 mm
- Fixation latérale en acier inoxydable
- Étanchéité / Indice de protection : IP67, IP69K
- Homologation : Marquage E (ECE-R10, R112), indice de référence 25
- Type de phare : Feu de route
- Type de faisceau : Faisceau de route ECE (combinaison spot + flood)
- Température de fonctionnement : -30 °C à +65 °C
- Connecteur : DT-2
- Phares LED Purelux à deux modes d'éclairage :
- Passez du mode route au mode « Power » (puissance maximale)
- Une fonctionnalité particulièrement utile est la possibilité de basculer entre le mode route et le mode « Power » (également appelé mode « Boost »).
- Le mode route est conforme à la législation et garantit un éclairage sans éblouissement, tandis que le mode « Power » offre une luminosité nettement supérieure, idéale pour la conduite dans l'obscurité ou sur des chemins non éclairés.
- Mais comment activer le mode « Power » si le phare démarre par défaut en mode route ?
- Passage au mode « Power » : guide étape par étape
- Allumage en mode route :
- Lors de la première mise en marche, le phare s'allume toujours en mode route homologué E (conforme pour la circulation routière et sans éblouissement).
- Pour passer au mode « Power », éteignez le phare pendant 5 secondes. Assurez-vous que la lumière s'éteint complètement.
- Allumez le phare pendant 2 secondes, puis éteignez-le à nouveau.
- Vous devez maintenant éteindre et rallumer le phare trois fois en l'espace de 5 secondes. Cette opération doit être effectuée rapidement :
- Éteint → Allumé → Éteint → Allumé → Éteint → Allumé.
- Mode « Power » activé :
- Après cette séquence, le phare devrait s'allumer en mode « Power » (mode « Boost »). Le mode « Power » offre une luminosité accrue et s'avère particulièrement utile en cas de faible luminosité ou lors de déplacements sur des routes sombres.
- Retour au mode « Road » :
- Dès que le phare est éteint puis rallumé, il repasse automatiquement en mode « Road ». Pour revenir au mode « Power », il convient de répéter les étapes décrites précédemment.
- Pourquoi est-ce important ?
- Le mode « Road » garantit la conformité du phare aux exigences légales tout en évitant d'éblouir les autres usagers de la route. Le mode « Power », quant à lui, offre une puissance d'éclairage nettement supérieure, ce qui est particulièrement avantageux pour la conduite de nuit sur des routes non éclairées ou par mauvaise visibilité. Grâce au système de commutation décrit ci-dessus, vous pouvez adapter rapidement et facilement le phare à vos besoins.
- Conclusion
- Grâce à ce système de commutation pratique, vous pouvez passer à tout moment du mode « Road » (sûr et conforme à la réglementation) au mode « Power » (plus puissant). Que vous circuliez sur des routes bien éclairées ou sur des sentiers de montagne obscurs, vous pouvez aisément ajuster l'éclairage pour garantir une visibilité et une sécurité optimales en toutes circonstances.
Faisceau Electrique :
L'ensemble comprend:
- faisceau de câbles de l'application. 250 cm
- Relais 12V 40a
- Interrupteur avec lumiere
- Porte-fusible
- Fusible 40A
HOMOLOGUE CE
EXPEDITION SOUS 2 semaines
