KIT Suspension Pneumatique Arriere pour FORD RANGER 2023 AUJOURD'HUI avec Compresseur Special Panneau Specifique
Référence : ACNR067CS114CSM
FORD RANGER
(2023 - AUJOURD'HUI-)
KIT Suspension Pneumatique Arriere pour FORD RANGER
avec Compresseur Special Panneau Specifique :
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Les kits de suspension pneumatique de MAD, spécialement conçus pour le Ford Ranger 2023+, sont conçus pour fonctionner parfaitement avec la suspension arrière d'origine du véhicule dans la plupart des cas. Parfait pour les propriétaires de Ford Ranger à la recherche d'une solution personnalisée, ce kit offre la possibilité unique d'ajuster la rigidité de la suspension selon les besoins. Que vous préfériez un remplissage manuel, où l'accès à l'air est requis, ou un système avec compresseur et manomètres pour des réglages en cours de route, MAD a la solution adaptée pour vous. Ce kit est un modèle adapté pour pouvoir monter le compresseur sous le capot de votre voiture.
En choisissant la suspension pneumatique spécifique au modèle MAD pour votre Ford Ranger 2023+, vous transformerez votre expérience de conduite. Ressentez la différence en termes de confort et de contrôle, à la fois chargé et déchargé. De plus, lorsque le terrain l'exige, le système offre la possibilité d'ajuster la hauteur arrière du véhicule pour une meilleure garde au sol. Avec la suspension pneumatique de MAD, vous obtenez un équilibre supérieur entre confort et sécurité. Un autre avantage est la facilité d’installation ; aucun perçage ni modification supplémentaire n'est requis et, mieux encore, le kit MAD n'affecte pas la garantie de votre Ford Ranger. Faites un choix intelligent pour votre voiture - choisissez le kit de suspension pneumatique spécifique au modèle de MAD.
Convient au modèle de voiture suivant ci-dessous :
- FORD Ranger IX Diesel Turbo 2.0TDCi-16V 4WD Pick-Up 2023 170CV P02X
- FORD Ranger IX Diesel BiTurbo 2.0TDCi-16V 4WD Pick-Up 2023 206HP YN2X
- FORD Ranger IX Diesel Turbo 3.0TDCi-24V 4WD Pick-Up 2023 240HP BF2X
Vous obtenez les meilleurs résultats si les soufflets à air sont montés avec un compresseur. Vous pouvez alors régler en partie la pression d'air dans vos soufflets par une simple pression sur un bouton situé à l'intérieur de l'habitacle de la voiture, mais vous évitez également le risque de détruire les soufflets avec une pression trop élevée ou trop basse dans ceux-ci car vous êtes constamment conscient de ce qui se passe. la pression que vous avez.
La suspension pneumatique présente l'avantage de pouvoir avoir une dureté différente dans les soufflets droit et gauche, ce qui peut être un gros avantage si, par exemple, vous faites du vélo. avoir plus de charge sur un côté de votre véhicule. La suspension pneumatique supporte également généralement des charges plus lourdes qu'un ressort en acier, mais il convient de souligner qu'un ressort pneumatique ne se sent pas bien sous une charge constante et lourde, donc dans ces cas, par ex. un ressort en acier robuste serait préférable.
- Pression minimale dans les soufflets à air à vide 0,5 BAR
- Pression minimale et maximale à la charge 1,0 - 3,0 BAR
- Usure réduite de vos pneus
- Les meilleurs soufflets d'air du marché
- N'affecte pas les garanties de la voiture
- Sensibilité réduite aux vents latéraux
- Tous les produits MAD sont approuvés TUV
- Meilleure qualité et ajustement
- Tous les kits sont disponibles avec et sans compresseur
- Garantie matériel 2 ans sans compresseur
- Garantie matériel 3 ans avec compresseur (Electronique 1 an)
DELAI EXPEDITION 1 - 2 SEMAINES
Le système de suspension de MAD est là pour compenser les différents poids de charge et pour soutenir et aider le système de ressorts d'origine de la voiture afin que vous mainteniez la sécurité et le confort même à la charge maximale autorisée. Les suspensions n'augmentent jamais le poids de charge maximum autorisé pour la voiture.
Toutes les images sont universelles pour le système de montage respectif. L'apparence des soufflets et des supports peut différer quelque peu des images disponibles, mais ils correspondent toujours au kit voiture prévu.
