Kit Ressorts arrieres TOYOTA PROACE MAX 2024 + Kit ressorts renforcés Arrieres 350kgs+ avec KONI Special Active
Référence : ACMD138SD190
Kit Ressorts arrieres TOYOTA PROACE MAX 2024 + Kit ressorts renforcés Arrieres 350kgs+ avec KONI Special Active :
Support moyen, 30, 33, 35, 40, charge minimale 350 kg, longueur d'amortisseur max. 469 mm / min. 307 mm
Ressorts additionnels + KONI Special Active (longueur max. 469 mm) pour Toyota Proace Max 30/33/35/40, type T à partir de l'année modèle 07.24.. (Kit renforcé / avec ressorts à lames simples et doubles / charge minimale 350 kg)
Un jeu de ressorts auxiliaires pour l'essieu arrière renforce les ressorts à lames d'origine. Ces ressorts auxiliaires sont installés entre le châssis et l'essieu et intègrent des amortisseurs haut de gamme KONI Special Active.
Le kit MAD Special Duty offre une stabilité maximale, une maniabilité optimale, une excellente tenue de route et un confort de conduite exceptionnel, quelles que soient les conditions. Ces kits ont été spécialement conçus pour les véhicules utilitaires légers, les véhicules spéciaux et les camping-cars évoluant dans des conditions extrêmes, telles que les charges lourdes, les centres de gravité élevés ou les terrains accidentés.
Dans ces situations extrêmes, l'amortisseur d'origine peut ne pas être en mesure de contrôler correctement le système de suspension amélioré. Cela peut entraîner un affaissement excessif en compression et en détente, ainsi qu'un balancement prolongé après avoir roulé sur des routes irrégulières, ce qui est particulièrement désagréable. C'est pourquoi nous combinons une sélection de nos systèmes de suspension avancés avec des amortisseurs haut de gamme KONI Special Active : le kit MAD Special Duty.
La solution idéale pour des applications spécifiques et un investissement judicieux pour des performances optimales, offrant un avantage de prix à l'achat comme à l'installation.
Les charges lourdes, le remorquage et les véhicules équipés d'un système GPL altèrent souvent considérablement la tenue de route. Il en résulte un risque accru de dérapage et de balancement dans les virages, par vent latéral et lors des dépassements. Les bosses, les irrégularités de la chaussée et les nids-de-poule sont transmis plus intensément. C'est pourquoi MAD a développé des ressorts de renfort. Ces ressorts optimisent la force de rappel de la suspension d'origine, améliorant ainsi la stabilité du véhicule, le confort et la sécurité. Leur installation est simple et peut être réalisée par n'importe quel garage.
Avantages :
Les ressorts MAD sont pratiquement indestructibles et durent souvent toute la vie du véhicule.
Installation économique, rapide et facile, sans aucune modification du véhicule.
Conception sur mesure pour chaque véhicule.
Recommandés par de nombreux constructeurs automobiles.
Production et développement conformes aux normes ISO 9001 et TÜV.
Le kit est fourni avec un certificat de conformité RWTÜV Essen. La bonne installation doit être validée par un organisme de contrôle agréé.
Cliquez ici pour demander le certificat de conformité et/ou les instructions de montage.
Temps d'installation : environ 60 minutes.
Caractéristiques :
- Kit renforcé, pour véhicules à charge permanente et équipés d'amortisseurs haut de gamme KONI Special Active d'une longueur maximale de 469 mm et minimale de 307 mm.
- Compatible avec les ressorts à lames simples et doubles.
- Uniquement pour les véhicules équipés de l'ABS et dont la charge à vide par essieu est supérieure ou égale à 1 100 kg.
- Charge minimale : 350 kg.
- Non compatible avec les modèles e-Jumper, essieu arrière AL-KO, suspension à correcteur d'assiette, suspension pneumatique de série et régulateur de pression de freinage asservi à la charge sur l'essieu 2.
