Ressort VOLKSWAGEN T6 Transporter 2.0TDI 2015 2019 SET Ressorts Renforcés 300 - 500kgs AVANT ARRIERE + 30 / + 30 mm
Référence : ACRF198HV271
VOLKSWAGEN T6 Transporter 2.0TDI
(2015 - 2019)
Set ressorts avant arrière renforcés 300-500 kgs +30mm pour VOLKSWAGEN T6 2015-2019:
Ce kit de rehausse soulève la voiture de 30 mm à l'avant et de 30 mm à l'arrière, ce qui augmente la garde au sol et donne à la voiture un aspect plus agréable. Les ressorts sont progressifs et deviennent plus rigides avec des charges plus élevées. Tous les produits MAD sont des produits approuvés et éprouvés par le TUV qui n'affectent pas les autres pièces de la voiture. En augmentant la garde au sol de la voiture, vous pouvez monter des pneus et des jantes plus gros et donner à la voiture de meilleures performances tout-terrain.
Les ressorts de levage remplacent la suspension d'origine de la voiture. Ils surélèvent la voiture à l'avant de 30 mm et à l'arrière de 30 mm, la hauteur exacte pour chaque modèle de voiture est indiquée dans les informations sur le produit. Convient à tous ceux qui souhaitent augmenter la garde au sol de la voiture. et obtenez un look plus agréable et de meilleures capacités tout-terrain. Ce kit est recommandé pour ceux qui conduisent avec une charge de 300 à 500 kg.
Convient aux modèles de voitures suivants :
- VW Transporter T5/T6 2.0TDi (62,75 kW) avec moteur Syncro "4WD" 05/2003+, Kit de levage avant et arrière 4,5/3 cm
- VW Transporter T5/T6 2.0TDi (103 kW) incl. Syncro "4WD" 05/2003+, Kit de levage avant et arrière 3/3 cm
- VW Transporter T5/T6 2.0TDi (132 kW) incl. Syncro "4WD" 05/2003+, Kit de levage avant et arrière 3/3 cm
- VW Transporter T5/T6 2.5TDi et 3.2V6 incl. Syncro "4WD" 05/2003+, Kit de levage avant et arrière 4/3 cm
Le système de suspension de MAD est là pour compenser les différents poids de charge et pour soutenir et aider le système de ressorts d'origine de la voiture afin que vous mainteniez la sécurité et le confort même à la charge maximale autorisée. Les suspensions n'augmentent jamais le poids de charge maximum autorisé pour la voiture.
Nous vous conseillons de faire réaliser le montage de ces produits par un professionnel
- Une sécurité accrue pour vous et vos compagnons de route !
- Meilleure tenue de route à charge maximale.
- Meilleur confort de conduite à charge maximale.
- La voiture conserve sa hauteur d'origine à la charge maximale (autorisée).
- La suspension d'origine de la voiture bénéficie d'un espace de travail plus important à charge maximale.
- Tous les ressorts sont progressifs.
- Tout le montage s'effectue sans endommager la carrosserie, le produit n'affecte donc pas les garanties de la voiture.
- Temps de montage environ 1H par côté à l'avant et 1,5H à l'arrière plus réglage du châssis avant.
Tous les systèmes de suspension MAD sont vérifiés et approuvés par le TÜV allemand. Le TÜV impose des exigences très strictes en matière d'homologation des produits et est devenu l'un des labels de qualité les plus rigoureux au monde. Désormais, le TÜV a également ajouté des tests sur la manière dont les ressorts MAD affectent l'effet de freinage et l'ESP sur les voitures. Le test dit R13 montre que les ressorts du MAD n'affectent pas négativement les freins et l'ESP.
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