• Suspension Pneumatique Confort Arriere pour RENAULT MASTER 2024 +
  • Suspension Pneumatique Confort Arriere pour RENAULT MASTER 2024 AUJOURD'HUI  avec Compresseur et Panneau de Controle Specifique
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Suspension Pneumatique Confort Arriere pour RENAULT MASTER 2024 AUJOURD'HUI avec Compresseur et Panneau de Controle Specifique

Référence : ACNR147HV614C


0,00 €
TTC

Suspension Pneumatique Confort Arriere pour RENAULT MASTER 2024 AUJOURD'HUI  avec Compresseur et Panneau de Controle Specifique :

1 jeu de ressorts pneumatiques supplémentaires pour l'essieu arrière, afin de renforcer les ressorts à lames standard. La suspension pneumatique est installée entre le châssis et l'essieu (Figure Système 4).

 

Que la suspension soit dure ou souple, haute ou basse, le véhicule s'adapte aux besoins du conducteur en ajustant la pression d'air. La suspension pneumatique surélève et maintient l'arrière du véhicule à la hauteur de caisse standard, quelle que soit la charge du véhicule. Cette opération peut être effectuée soit avec le gonfleur de pneus lors d'un arrêt à une station-service, soit avec le compresseur intégré (en option).

 

Avantages :

 

Meilleur comportement de la suspension grâce à un débattement accru.

Moins de sensibilité aux vents latéraux.

Meilleure tenue de route.

Gain de hauteur maximal sous charge maximale.

Distance de freinage réduite grâce à une pression de freinage optimisée.

Usure réduite des pneus.

Production et développement conformes aux normes ISO 9001 et TÜV.

 

L'ensemble est fourni avec un certificat de pièces du RWTÜV Essen. Une installation correcte doit être confirmée par un organisme de contrôle agréé.

 

Cliquez ici pour demander le certificat des pièces et/ou les instructions d'installation.

 

Le temps d'installation est d'environ 90 minutes (Basic), 210/240/270 minutes (kit compresseur pour système à double circuit) ou 270 minutes (SmartAir).

 

Spécificités :

 

- Uniquement pour les véhicules à traction avant et ABS

 

- Les variantes CSM1 (avec support compresseur) et R (avec SmartAir) ne sont pas compatibles avec l'Interstar-e

 

- Non compatible avec les modèles hybrides, la suspension pneumatique standard, le régulateur de pression de freinage asservi à la charge sur l'essieu 2 et le régulateur de niveau

 

La suspension pneumatique est composée de deux doubles soufflets de 8 pouces :

 

Les doubles soufflets sont utilisés dans la plupart de nos ressorts pneumatiques. Entièrement réglables, ils assurent un confort et une sécurité accrus au véhicule sur la route, quelle que soit la charge et les conditions routières. Ils ne nécessitent aucune pression minimale et offrent d'excellentes propriétés de freinage d'urgence. Une fois complètement comprimés, ils agissent comme une butée. Grâce à ses hautes performances et ses réserves de sécurité élevées, notre double soufflet peut être utilisé soit comme suspension pneumatique supplémentaire (utilisée dans ces ressorts) soit comme suspension pneumatique complète, remplaçant complètement la suspension standard.

Ce kit se compose de matériel de montage supplémentaire (tuyau d'air, pièces en T, etc.) et d'un panneau avec 2 valves de remplissage pour le remplissage avec un gonfleur de pneus

Kit compresseur double circuit : il comprend le matériel de montage supplémentaire (tuyau d'air, raccords en T, etc.), un compresseur de 45 litres et un double panneau de commande en cabine, permettant de commander facilement les ressorts pneumatiques depuis la cabine. Les deux soufflets peuvent être gonflés indépendamment à la pression maximale et dégonflés à la pression minimale. Cela permet d'équilibrer les différentes charges et de garantir la stabilité du véhicule dans les virages.

DELAI EXPEDITION SOUS 1-2 SEMAINES


Paiement possible en 3 ou 4 fois sans frais avec ONEY

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