Kit Rehausse JEEP WRANGLER JL 2018 AUJOURD'HUI Suspension + 1.5" Teraflex
Référence : ACJW65002
JEEP WRANGLER JL 2 PORTES
(2018 - AUJOURD'HUI-)
KIT REHAUSSE SUSPENSION + 1.5" POUR JEEP WRANGLER JL 2018-AUJOURD'HUI:
Ces systèmes de suspension tout compris TeraFlex Sport ST (Street & Trail) offrent de véritables performances et capacités sur route et trail (ST) dans un ensemble fiable et sans entretien. Le système de suspension Sport ST1 de 4 cms est parfait pour le WRANGLER JL qui souhaite l'apparence d'une plate-forme surélevée et des pneus plus gros pour une plus grande garde au sol. Grâce à leur impact minimal sur la géométrie de la suspension d'usine, les entretoises à ressorts hélicoïdaux ne compromettront pas la conduite ou la maniabilité sur autoroute, tandis que les butées progressives Falcon empêchent le contact des pneus et l'impact des chocs. Des entretoises plus hautes à l’avant corrigent l’inclinaison d’usine à piquer. Il s'agit d'une solution rentable pour votre Jeep de rouler au quotidien.
KIT REHAUSSE 1.5" :
Permet le montage de pneus plus grands pour une plus grande garde au sol et une esthétique plus agressive
Corrige l'inclinaison d'usine
Impact minimal sur la géométrie de la suspension
Offre de véritables performances sur route et sur sentier (ST)
Performance fiable sans soucis
Manipulation positive et réactive avec NVH réduit
Les butées de choc avant et arrière progressives Falcon protègent les occupants et le véhicule des enfoncements durs de la suspension.
Gamme complète de mouvements pour une flexibilité et une articulation hors route
Installation et entraînement, installation simple par boulonnage – aucune soudure requise
Diamètre maximum du pneu :
Sport/Sahara : 33 pouces
Rubicon : 33 pouces
Garde-boue Rubicon : 35 pouces (avec butées de bosse avant de 2 pouces et arrière de 2 pouces)
Le kit de levage est composé de :
Entretoises à ressort hélicoïdal de levage de 1,5"
Butées progressives Falcon avant et arrière
Matériel
Nécessite des roues de rechange avec un espacement arrière de 4,75 pouces ou moins – ou des adaptateurs de roue décalés pour les roues d'origine (vendus séparément)
Les modèles avec pare-chocs en plastique nécessitent le retrait du déflecteur d'air/pare-éclaboussures entre le pare-chocs et l'aile afin de pouvoir monter des pneus de 35 pouces ou plus.
Les ailes Rubicon nécessitent des extensions de butée de choc de 2 pouces à l'avant et de 2 pouces à l'arrière afin de pouvoir monter des pneus de 35 pouces.
Nécessite le kit d'extension de coussinet de butée avant et arrière de 2 po TX1959500 (vendu séparément)
Fonctionne avec les amortisseurs de rechange d'origine ou d'origine (vendus séparément)
Alignement requis
LIVRAISON SOUS 8-10 JOURS (quantitée limitée)
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