Rehausse ISUZU D MAX 2020 AUJOURD'HUI Suspension + 5 cms

ISUZU D-MAX

(2020 - AUJOURD'HUI-)

KIT REHAUSSE SUSPENSION POUR ISUZU D-MAX 2020-AUJOURD'HUI:

Convient UNIQUEMENT aux modèles Double Cabine

Donnez à votre ISUZU D-MAX une belle allure agressive tout en offrant une garde au sol suffisante pour monter des pneus plus gros avec le kit de rehausse  de suspension Red Springs 5 cms.

Ce kit facile à installer offre une transformation totale, donnant à votre ISUZU D-MAX  une présence plus imposante tout en conservant une douceur Comme tous les produits Red Spring, le kit a été conçu, fabriqué et testé pour des applications tout-terrain extrêmement difficiles avec des concepts de confort et de conduite ferme à l'esprit.

Les ressorts progressifs combinent un plus grand confort de conduite avec une manipulation sûre même dans des situations extrêmes. Selon le tarage des suspensions, ils ont des caractéristiques de fonctionnement différentes. Leur construction spéciale permet une conduite en douceur et, si nécessaire, elle assurera un travail de suspension difficile.

Les amortisseurs RS-HDT4 chargés d'azote ont un bouton de commande d'amortissement réglable en 4 étapes pour un confort de conduite encore plus grand, et sont utiles à la fois sur les terrains difficiles hors route et sur la route. La construction Twintube offre une protection supplémentaire. Le produit a un revêtement spécial qui protège encore mieux contre la rouille.

Spécifications :

    Installation boulonnée facile
    Garde au sol augmentée
    Idéal pour les pneus plus gros, Amélioration de la stabilité des autoroutes/routes pavées

Rotule à œil sans soudure - robotisée à 360 degrés soudée sur l'arbre du piston pour une résistance maximale et une durabilité des joints pour une utilisation hors route.
    Protection anti-poussière durable - pour empêcher la poussière et d'autres corps étrangers de pénétrer dans le cylindre d'amortissement interne pour une durabilité maximale
    Chargé d'azote gazeux - conçu pour éviter la décoloration par les chocs et pour un meilleur contrôle de l'amortissement
    Tige de piston chromée dure - induction de précision de 18 mm - tige trempée pour une durabilité et une résistance maximales
    Revêtement durci au four - pour une résistance et une protection maximales contre la rouille et la corrosion
    Commande de soupape d'amortissement amusante et flexible - 4 étapes réglables pour s'adapter aux besoins dynamiques de conduite de tout conducteur. Fabriqué en aluminium anodisé de haute qualité pour une résistance maximale à la rouille
    Joint multicouche robuste - empêche les fuites d'huile et la pénétration de saleté dans le cylindre d'amortisseur interne pour une durabilité maximale
    Cylindre de réservoir externe - Construction de cylindre solide sans soudure de 57 mm adaptée aux applications tout-terrain à usage intensif
    Piston fritté avec revêtement en téflon - Conception de piston robuste de 35 mm pour un confort de conduite maximal et un mouvement de piston précis et fluide
    Soupape de rebond conçue sur mesure - confort de conduite amélioré et contrôle précis de l'amortissement du rebond
    Cylindre d'amortissement intérieur - construction à deux tubes pour protéger et éviter les bosses causées par des facteurs externes pour des mouvements de piston précis
    Soupape de compression - conçue sur mesure pour un contrôle précis de l'amortissement de l'huile

    Avant : 50 mm avec une charge de 50 à 80 kg

     Arrière : 40 mm avec une charge de 200 kg

Convient UNIQUEMENT aux modèles Double Cab

LIVRAISON SOUS 8-10 JOURS